Cargo mai Jaina ki Viti ena kena vakayagataki na veiqaravi ni vakau iyaya.
rarabaL'articolo offre una dettagliata panoramica sui diversi metodi di trasporto di carico dalla Cina alle Isole Figi, tra cui il trasporto marittimo, aereo e express. Viene fornita una comparazione dei costi di trasporto, inclusi i prezzi per container standard e le tariffe per il trasporto LCL. Inoltre, l'articolo illustra i tempi di percorrenza e le opzioni di spedizione per i porti di destinazione come Suva e Lautoka. Viene anche discusso il trasporto aereo, con prezzi specifici per diversi range di peso e le principali compagnie aeree che forniscono servizi tra la Cina e le Isole Figi. Infine, l'articolo menziona i servizi di spedizione express offerti da DHL, FedEx e UPS, con i relativi costi e tempi di consegna. Inoltre, l'articolo sottolinea i benefici di scegliere la società per la gestione dei propri trasporti internazionali, come la conoscenza professionale, i prezzi trasparenti, il tracking in tempo reale e la sicurezza delle merci.
Na sala ni vakaukauwa mai na matanitu o Viti mai na matanitu o Siga, e tiko e tolu na sala levu me ra vakayagataki:
Vakaukauwa vakaturaga: Ni sa yawa na matanitu o Viti mai na matanitu o Siga, e dau vakayagataki vakalevu na vakaukauwa vakaturaga. Ena vakaukauwataki na ivoli mai na tolo ni waqa mai Siga, ka qai vakaukauwataki tale ki na tolo ni waqa mai Viti. E dina ni dede na gauna, ia e lailai na kena sau, e vinaka kina vei ira na ivoli levu ka sega ni rerevaki na gauna.
Vakaukauwa vakayawa: Ke sa rerevaki na gauna ka tiko na ilavo, e rawa ni vakayagataki na vakaukauwa vakayawa. Sa totolo sara na vakaukauwa vakayawa, ia e levu na kena sau. E vinaka kina vei ira na ivoli lailai ka yaga vakalevu, se vei ira na ivola e gadrevi vakatotolo.
Vakaukauwa vakainitiniti: Me vaka na DHL, EMS, UPS, kei na veika tale eso, era na vakayagataki na sala ni vakaukauwa vakainitiniti oqo me ra vakaukauwataki na nomu ivoli mai nomu vale ki na nomu vale. Sa totolo sara, ia e rawa ni levu na kena sau. E vinaka kina vei ira na ivoli lailai se vei ira na ivola e gadrevi vakatotolo.
Na cava na waqavuka e wasawasa
Na vakaukauwa vakaturaga e dua na sala bibi duadua ni vakaukauwa vakaitokomaiti. E kena i balebale ni vakayagataki na waqa me vakaukauwataki na ivoli mai na dua na tolo ni waqa ki na dua tale na tolo ni waqa ena veimatanitu eso eso. Ena vakaukauwa vakaturaga, na waqa e dua na iyaragi bibi ni vakaukauwa. E rawa ni digitaki na mataqali waqa eso eso me vakatauvatani kei na mataqali ivoli kei na gagadre ni vakaukauwa. Na vakaukauwa vakaturaga e dua na sala vinaka me vakaukauwataki kina e levu na ivoli ena dua na vanua yawa.
E rua na mataqali vakaukauwa vakaturaga levu:
Vakaukauwa vakaturaga e dua na ivoli kece: E vakatokai talega ni vakaukauwa vakaturaga e dua na ivoli kece, se vakaukauwa vakaturaga e dua na ivoli levu. E kena i balebale ni dua ga na tamata e vakaukauwataka e dua se vica na ivoli e sinai ki na dua na ivoli levu, ka qai vakaukauwataki ki na dua tale na tamata.
Vakaukauwa vakaturaga e vica na ivoli: E vinaka kina vei ira na ivoli lailai se na ivoli e sega ni rawa ni sinai e dua na ivoli levu. Ena vakaiyaragitaki vata na ivoli ni vica na tamata ki na dua na ivoli levu me vakaukauwataki.
Vakau iyaya mai Jaina ki Viti ena FCL
E rawa ni digitaka na China Shipping e vuqa na wavu me tekivu kina na vakau ni FCL ki Viti. Na wavu raraba e oka kina o Shanghai, Guangzhou, Shenzhen, Hong Kong, kei na so tale.
E vakacava na dede ni kena vakau e dua na koniteina taucoko mai Shenzhen, Jaina ki Viti? E vica na isau ni veivakau ena wasawasa?
Me vakamacalataki raraba, na gauna ni ilakolako ni veivakau ni FCL mai Jaina ki Viti e rauta ni 25 ki na 30 na siga, ia na gauna ni ilakolako ni veivakau ni LCL e rawa ni balavu cake vakalailai.
Ia, na vakau ena gauna dodonu mai na Shekou Port kei na Yantian Port mai Shenzhen, Jaina ki na Suva Port e Viti ena vakatau ena vuqa na ka, oka kina na ituvatuva ni sala ni kabani ni waqa, draki, osooso ni wavu, kei na so tale.
| Port of Origin | Destination Port | Shipping Line | Voyage Duration/Days | 20GP | 40GP | 40HC | Validity Period |
| SHEKOU (Shekou, Shenzhen) |
SUVA (Suva) |
PIL | 19 | 1400 | 1800 | 1800 | 2024-03-01—2024-03-31 |
| SHEKOU (Shekou, Shenzhen) |
SUVA (Suva) |
ONE | 42 | 1250 | 1650 | 1650 | 2024-03-01—2024-03-31 |
| YANTIAN (Yantian, Shenzhen) |
SUVA (Suva) |
MSC | 22 | 1500 | 2000 | 2000 | 2024-04-01—2024-06-30 |
[1 na dola ni Amerika (USD) = 2.26 na dola ni Viti (FJD)].
Me baleta na China Shipping taucoko ni koniteina ni iyaya ki Viti, na kena vakavodoki e wasawasa e tiko ena maliwa ni 1,250 kei na 2,000 na dola ni Amerika (USD) Na kabani ni waqa e vakarautaka na veiqaravi e wili kina na PIL, ONE Ocean Shipping, kei na MSC Mediterranean Shipping.
Na cava na i sau lailai duadua ni waqa me vakau kina e tolu na mataqali koniteina mai Jaina ki Viti?
Na ivoli vakaturaga e dua na ivoli levu mai Siga ki Viti, e vakayagataki na waqa nei ONE Ocean Network Express, e tolu na mataqali ivoli levu e rarama duadua na kena sau:
Dua na ivoli levu 20 fiti e 2828 na dola ni Viti (FJD)
Dua na ivoli levu 40 fiti kei na dua na ivoli levu 40 fiti e 40 e tautauvata ga na kena sau, oya e 3732.96 na dola ni Viti (FJD)
Ena vakarau kece, na gauna e taura me yacova na ivoli ki na vanua e vakatau vakalevu ena kabani waqa e digitaki. Ena tolu na kabani waqa oqo, o ONE Ocean Network Express e dau dede toka na kena gauna, e 42 na siga.
Vakau mai na LCL cargo mai Jaina ki Viti
Na Port of Suva e Viti e toba ni wasawasa levu duadua e Viti. Sai koya me vakavodoki na ilawalawa lalai ni iyaya bibi mai Jaina ki Viti, e rawa ni o digitaka na veiqaravi ni veivakavodoki ni wasawasa LCL.
| Na matamata ni waqa | Na yatu e vakayacani ena vosa vaka-Viti | Na ivakatagedegede ni levu | Na ivoli ni waqavuka (USD) | Na itaukei ni waqa | Na gauna ni yaya/roga |
| Suva | Suva | 0~1 | 50 | ANL | 28 |
| Suva | Suva | 1~3 | 55 | ANL | 28 |
| Suva | Suva | 3~15 | 62 | ANL | 28 |
| Lautoka | Lautoka | 0~15 | 95 | ANL | 29 |
Na ivoli vakaturaga mai Siga, Chongqing ki Viti, Suva kei Lautoka, e vakayagataki na kabani waqa o ANL Australia National Line.
Me baleta na ivoli vakaturaga mai Siga ki Viti, Suva:
0-1 na kubukubu: E 113.12 na dola ni Viti (FJD) e dua na kubukubu.
1-3 na kubukubu: E 124.43 na dola ni Viti (FJD) e dua na kubukubu.
3-15 na kubukubu: E 140.27 na dola ni Viti (FJD) e dua na kubukubu.
Na gauna ni vodo: E 28 na siga.
Me baleta na ivoli vakaturaga mai Siga ki Viti, Lautoka:
Sega ni sivia na 15 na kubukubu: E 214.93 na dola ni Viti (FJD) e dua na kubukubu.
Na gauna ni vodo: E 29 na siga.
Cakacaka ni cakacaka ni vakau ni LCL mai Jaina ki Viti
Me tekivu, e bibi me vakatauvatataki na yaca ni ivoli, na kena levu, na kena bibi, na kena iwiliwili kei na kena iwiliwili ni kastam.
Oti o ya, na tamata e vakaukauwataka na ivoli e dodonu me vakauta na ivoli ki na vale ni vakaboboya e vakarautaki, se digitaka na nodra veiqaravi ni kauta mai na ivoli na kabani vakaukauwa. Ni sa curu oti na ivoli ki na vale ni vakaboboya, ena solia mai na kabani vakaukauwa na itukutuku me vakadodonu, me vakadeitaki ni sa donu na iwiliwili kei na ituvaki ni ivoli me vaka e nanumi tu.
Oti o ya, na kabani vakaukauwa ena vakarautaka na ivola ni vakadonui kei na vakaiyaragi ni ivoli ki na ivoli levu. Ena gauna ni vakadonui, e dodonu me solia na ivola kei na itukutuku e gadrevi, me vaka na ivola ni vakaiyaragi, na invoisi, kei na kontiraki. Ena gauna vata ga oqo, ena vakaiyaragitaki vata na ivoli ni vica na tamata ki na dua na ivoli levu me vaka na ivakarau ni vakaiyaragi.
Oti o ya, na ivoli levu ena vakaukauwataki yani ki Viti ena waqa.
Ni sa yaco mai na ivoli ki na tolo ni waqa e Viti, e dodonu me vakayacori na iwalewale ni vakadonui. Ena itikau oqo, e dodonu me solia na ivola ni vakadonui e gadrevi, me vaka na invoisi vakabisinisi, na ivola ni vakaiyaragi, ka vakamuria na lawa kei na ivakaro ni kastam e Viti. Ni sa oti na vakadonui, ena soli na ivoli ki na tamata e ciqoma.
Express sala ni veisoliyaki mai Jaina ki Viti
E dua na sala rawarawa ka dau vakayagataki me vakaukauwataki na ivoli mai Siga ki Viti, oya na sala ni vakaukauwa vakatotolo. E rua na kabani vakaukauwa e rawa ni vakayagataki me vakaukauwataki na ivoli mai Siga ki Viti, oya o DHL kei FedEx. Ena vakatauvatani kei na gauna e dau taura me yacova na ivoli ki Viti mai Siga, e rauta ni 5-8 na siga.
Ena gauna ni digitaka na kabani vakaukauwa, e rawa ni digitaki me vakatauvatani kei na gagadre vakaiyana, me vaka na bibi ni ivoli.
Me kena iyaloyalo, na kena sau ni vakaukauwa mai Siga ki Viti e vakatau kina na bibi ni ivoli.
| Ivakarau (KG) | Ivoli (FJD) |
| 31-49 KG | 23.34 |
| 50-69 KG | 23.34 |
| 70-99 KG | 23.02 |
| 100-199 KG | 22.27 |
| 200-299 KG | 22.27 |
| 300-499 KG | 22.27 |
| 500 KG kei na kena e sivia | 20.86 |
Na vakaukauwa vakatotolo mai Siga ki Viti, vakayagataki na DHL e Hong Kong, e vakatau na kena sau ena bibi ni ivoli:
31-69KG: E 23.34 na dola ni Viti (FJD) e dua na kilogaramu.
70-99KG: E 23.02 na dola ni Viti (FJD) e dua na kilogaramu.
100-499KG: E 22.27 na dola ni Viti (FJD) e dua na kilogaramu.
500KG vakacaca: E 20.86 na dola ni Viti (FJD) e dua na kilogaramu.
| Ivakarau (KG) | Ivoli (FJD) |
| 21-44 KG | 22.05 |
| 45-70 KG | 21.83 |
| 71-99 KG | 21.74 |
| 100-299 KG | 21.45 |
| 300-499 KG | 20.82 |
| 500-999 KG | 20.32 |
| Sivia na 1000 na kilokaramu | 20.20 |
Na vakaukauwa vakatotolo mai Siga ki Viti, vakayagataki na FEDEX, e vakatau na kena sau ena bibi ni ivoli:
21-44KG: E 22.05 na dola ni Viti (FJD) e dua na kilogaramu.
100-299KG: E 21.45 na dola ni Viti (FJD) e dua na kilogaramu.
1000KG vakacaca: E 20.20 na dola ni Viti (FJD) e dua na kilogaramu.
Ni vakatauvatani kei na DHL e Hong Kong, na FEDEX e dau rarama na kena sau ni vakaukauwa mai Siga ki Viti.
email: sales007@goodhopefreight.com